شناخت نیروهای تأثیرگذار بر پرواز یک جسم پرنده، بخشی از الزامات علوم هوانوردی و پیش نیاز ورود به حوزه آیرودینامیک است که قدمتی بیش از یک قرن و به اندازه اختراع هواپیما دارد. اگر در آن زمان مشکل برادران رایت تنها محاسبه شکل و حالات بال و بدنه یک هواپیمای ساده و اعمال برخی قوانین فیزیک برای پروازی کوتاه در ارتفاع پایین بود، امروز معادلات پیچیده فرود و برخاست، اصول رانش، شتاب و سرعت، گشتاورها، جریان سوخت، تعادل و پایداری و به طور کلی، تمامی نیروهای وارد بر جسم، نقشی غیر قابل تردید در شکل گیری اجزا و ساختار حرکت هواپیما ایفا می‌نماید. طبیعی است که با گذشت زمان و دستیابی به فناوری‌های نوظهور، ضرورت توجه به مفاهیم علمی آیرودینامیک به یک مولفه حیاتی برای پیشبرد اهداف طراحان، پژوهشگران و کاربران این حوزه تبدیل شده است.
دانش بدون مرز آیرودینامیک علاوه بر حوزه‌های صنعتی و تجاری، بخش قابل توجهی از فعالیت‌های دفاعی را نیز در کانون توجه خود قرار داده است. طراحی و آزمایش بسیاری از سامانه‌های زمینی، شناورهای سطحی و زیر سطحی و پرنده‌های سبک و سنگین نظامی تنها با توسل به قوانین آیرودینامیک امکان‌پذیر خواهد بود. این بخشی از فرآیند پیچیده‌ای است که ضریب اعتماد به عملکرد یک محصول تولیدی را تضمین می‌کند. بدیهی است که این اهمیت در حوزه‌های عملیاتی و پرواز تنوعی از اجسام پرنده که به تقابل با تهدیدات امنیتی اختصاص یافته‌اند، شرایط ویژه‌ای را خلق نموده و ترکیبی از مهارت‌های فردی و تخصصی و سرعت عمل در اتخاذ تصمیم‌های راهوردی را در خود جای خواهد داد.
کتاب تئوری پرواز و آیرودینامیک
مرکز انتشارات راهبردی نهاجا