کتاب جاده جدید امپراتور

در "جاده جدید امپراتور: چین و پروژه قرن"، جاناتان ای. هیلمن بررسی انتقادی و عمیقا تحقیق‌شده‌ای از ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) ارائه می‌دهد-یک پروژه زیرساختی و اقتصادی عظیم که تجارت، دیپلماسی و ژئوپلیتیک جهانی را تغییر داده است. هیلمن از طریق تجزیه‌وتحلیل دقیق و گزارش‌های میدانی، انگیزه‌ها، موفقیت‌ها و چالش‌های این تلاش بلندپروازانه را تشریح می‌کند و این پرسش را مطرح می‌کند که آیا این ابتکار، مسیری واقعی به‌سوی رفاه است یا ابزاری برای نفوذ ژئوپلیتیکی. هیلمن، کارشناس ارشد مرکز مطالعات استراتژیک و بین‌المللی، به BRI نه‌تنها به‌عنوان یک پروژه بزرگ اقتصادی، بلکه به‌عنوان روایتی که به‌دقت توسط چین ساخته شده است، می‌پردازد. او با وضوح و دقت بررسی می‌کند که چگونه جاده‌ها، راه‌آهن‌ها و بنادر فراتر از زیرساخت‌های فیزیکی عمل می‌کنند-آن‌ها ابزار قدرت، رقابت و گاهی درگیری هستند.
این کتاب توسعه و گسترش ابتکار کمربند و جاده را از آرزوهای چین برای تبدیل شدن به یک ابرقدرت جهانی تا اجرای امروزی آن در سراسر قاره‌ها بررسی می‌کند. هیلمن در مسیرهای کلیدی BRI، از آسیای مرکزی به آفریقا و اروپا سفر می‌کند و گزارش‌های دست‌اولی از وعده‌های بزرگ و مشکلات عملی آن ارائه می‌دهد. از طریق تحقیقات خود، او نشان می‌دهد که چگونه این پروژه اغلب با سوءمدیریت مالی، تنش‌های سیاسی و مقاومت جوامع محلی که نگران بدهکار شدن به پکن هستند، مواجه می‌شود. به‌جای اتخاذ موضعی صرفا انتقادی یا ستایش‌آمیز، "جاده جدید امپراتور" دیدگاهی جامع از این ابتکار ارائه می‌دهد. هیلمن هم فرصت‌های اقتصادی و هم ریسک‌های ژئوپلیتیکی این پروژه را بررسی می‌کند و نشان می‌دهد که چگونه کشورهای مختلف روابط خود را با چین مدیریت می‌کنند. او مواردی را تحلیل می‌کند که در آن BRI توسعه را تحریک کرده و درعین‌حال، به بدهی‌های ناپایدار، آسیب‌های زیست‌محیطی و تحولات سیاسی منجر شده است.
یکی از موضوعات محوری کتاب، قدرت و نفوذ است. هیلمن استدلال می‌کند که درحالی‌که طرح کمربند و جاده به‌عنوان یک برنامه توسعه اقتصادی معرفی می‌شود، درواقع تلاشی استراتژیک از سوی چین برای تغییر نظم جهانی. او بررسی می‌کند که چگونه سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها به‌عنوان شکلی از قدرت نرم عمل می‌کند و به پکن اجازه می‌دهد بدون مداخله مستقیم نظامی، دامنه نفوذ خود را گسترش دهد. دیپلماسی بدهی یکی دیگر از موضوعات کلیدی است. هیلمن تحلیل می‌کند که چگونه وام‌های چینی، که اغلب در شرایط مبهم اعطا می‌شوند، برخی کشورها را به وابستگی مالی سوق داده‌اند. او در مورد پروژه‌های بحث‌برانگیزی مانند بندر هامبانتوتا در سریلانکا صحبت می‌کند که پس از ناتوانی دولت سریلانکا در بازپرداخت بدهی‌های خود، به چین واگذار شد و نگرانی‌هایی در مورد حاکمیت و استقلال اقتصادی این کشور ایجاد کرد. این کتاب همچنین به محدودیت‌های طرح کمربند و جاده می‌پردازد. درحالی‌که چشم‌انداز چین جاه‌طلبانه است، هیلمن نشان می‌دهد که بسیاری از پروژه‌های BRI از ناکارآمدی، فساد و مخالفت‌های محلی رنج می‌برند. او واقعیت پشت برنامه‌های زیرساختی بزرگ را بررسی می‌کند و این پرسش را مطرح می‌کند که آیا مدل توسعه چین در بلندمدت پایدار خواهد بود یا خیر.
"جاده جدید امپراتور" برای هر کسی که به دنبال درک نقش چین در قرن بیست‌ویکم است، کتابی ضروری است. جاناتان ای. هیلمن گزارشی متوازن و جذاب از ابتکار کمربند و جاده ارائه می‌کند و با فاصله گرفتن از لفاظی‌های سیاسی، تحلیلی روشن از پیامدهای آن ارائه می‌دهد. چه کسی BRI را یک فرصت بداند و چه یک تهدید، تحلیل هیلمن پیامدهای گسترده و چالش‌های آن برای نظم جهانی را برجسته می‌کند.